SYDTX-02A
Principaux paramètres techniques de l'armoire de commande
(1) L'armoire de commande de l'ascenseur doit être une véritable armoire de commande de l'ascenseur;
(2) L'armoire de commande répond aux exigences de la norme nationale GB 7588-2003 "Code de sécurité pour la fabrication et l'installation d'ascenseurs";
(3) Alimentation de travail: AC380V triphasé à cinq fils ± 7% ou AC220V monophasé ± 4%;
(4) mode de contrôle: contrôleur intégré (marque de référence: Mornac, New Time, Blue Light);
(5) Puissance nominale: 5.5KW.
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1.2 Principaux paramètres techniques de la machine de traction
(1) La machine de traction est une véritable machine de traction d'ascenseur;
(2) La machine de traction répond aux exigences de la norme nationale GB 7588-2003 "Code de sécurité pour la fabrication et l'installation d'ascenseurs";
(3) Tension nominale: AC380V ± 7% ou AC220V ± 4%;
(4) Dispositif de traction: application courante dans l'industrie nationale de la machine de traction synchrone à aimant permanent ou de la machine de traction à engrenages asynchrones;
(5) Puissance nominale: pas plus de 7,5 KW;
(6) Charge nominale: pas plus de 800Kg;
(7) Vitesse nominale: pas plus de 1,0 m/s.
1.3. Principaux paramètres techniques de la table d'essai et de mise en service de l'armoire de commande d'ascenseur
(1) Tension d'alimentation: AC380V ± 7% ou AC220V ± 4%.
(2) L'affichage au sol de la voiture adopte un écran LCD multimédia de 7 pouces.
(3) Le dispositif de contrôle adopte le PLC.
(4) La direction du fonctionnement de la machine de traction peut être affichée par l'indicateur.
(5) Adoptez le bouton de sélection interne de voiture d'ascenseur et le bouton d'appel au sol.
(6) La position d'installation du moniteur LCD de l'ordinateur de bureau est réservée.
(7) Objet d'essai: application grand public de la branche de production nationale du contrôleur intégré (marque de référence: Mornac, nouvelle heure, lumière bleue)
Fonctions principales du banc d'essai de l'armoire de commande:
(1) peut fournir à l'armoire de commande des commandes de sélection interne et d'appel sortant de 1 à 10 étages;
(2) Il peut fournir à l'armoire de commande des informations d'arbre simulées de 1 à 10 étages, et les informations d'arbre simulées peuvent être programmées par un logiciel (dans lequel le PLC est utilisé pour le dispositif de commande de l'armoire de commande de l'ascenseur);
(3) Il peut interagir avec l'armoire de commande pour les commandes d'ouverture et de fermeture de porte d'ascenseur et les signaux de rétroaction;
(4) Il peut interagir avec l'armoire de commande pour les signaux de surcharge, de pleine charge, de verrouillage de l'ascenseur, de lutte contre l'incendie, de conducteur, etc;
(5) La tension d'alimentation entrante est affichée via un affichage numérique avec une mauvaise protection contre la phase et la perte de phase;
(6) L'alimentation électrique principale de l'armoire de commande est contrôlée par la table de détection, et l'alimentation principale peut être facilement coupée en cas d'urgence;
(7) L'état de fonctionnement de l'ascenseur peut être surveillé par le logiciel de l'ordinateur supérieur.
1.4. Ordinateur de bureau spécial pour l'ordinateur supérieur
Il peut communiquer avec le système de contrôle et afficher les informations de base sur les paramètres de l'ascenseur.
1.5. Principaux paramètres techniques de l'équipement «ouvre-porte de voiture»
Composants principaux: cadre de structure de machine de porte (y compris le couvercle de porte), contrôleur de machine de porte et moteur de porte de conversion de fréquence CA, composants de dispositif de démonstration de machine de porte (y compris, mais sans s'y limiter, les fils et câbles électriques principaux), etc.
1) puissance de travail: AC220V monophasé ± 4%, 50Hz;
2) taille d'ouverture: pas plus de 800mm;
3) ouvrir la forme de la porte: dans le double divisé, la hauteur de la porte n'est pas supérieure à 1200mm;
4) contrôle d'entraînement: marques grand public nationales;
5) dimension: pas plus de 1600*1800*500mm (W * H * D)
6) Adoptez le type de structure grand public en Chine, et adoptez complètement le mécanisme et les composants réels de porte d'ascenseur.
7) La porte du plancher et la porte de la voiture peuvent être séparées et ajustées et entraînées séparément, et la combinaison peut être utilisée pour l'entraînement de liaison de la porte du hall et de la porte de la voiture.
8) Le verrouillage électrique ou mécanique est adopté pour éviter les erreurs de fonctionnement. Les panneaux de sécurité, les signaux et les affichages sont clairs et faciles à identifier, empêchant les accidents de sécurité causés par une mauvaise opération humaine.
1.6. Composants de dispositifs de formation et d'évaluation électriques d'ascenseur
Adoptez le boîtier d'alimentation de la salle des machines, le coffre d'accès au toit de la voiture, le boîtier de câblage du toit de la voiture, le boîtier d'accès à la fosse, le boîtier de commutateur de fosse, l'éclairage de l'arbre, l'éclairage de la salle des machines, etc. utilisés sur l'ascenseur.
1.7. Système de réglage rapide et de récupération des défauts électriques
Dans le même temps, pour répondre aux besoins d'identification des compétences professionnelles et de compétition, exigences standard «installateur d'ascenseur» et «agent d'entretien d'ascenseur», pas moins de 40 interrupteurs de réglage des pannes électriques typiques de l'ascenseur.
1.8. Articles de formation pratique
★Entraînement cognitif pratique sur les principaux composants du système électrique de l'ascenseur;
★Réglage des paramètres du contrôleur;
★Identification de la position d'angle de pôle de la machine de traction synchrone à aimant permanent;
Auto-apprentissage des paramètres de la cage d'ascenseur;
★Détection et réglage du circuit de commande à fréquence variable du moteur de traction et formation à la constatation des défauts;
★Réglage mécanique des freins de la machine de traction et formation à la recherche de défauts;
★Entraînement à la recherche et au dépannage des défauts pour le circuit de commande du boîtier de commande de la cabine;
★Entraînement à la recherche et au dépannage des défauts du circuit de commande de la boîte d'appel à l'extérieur du hall;
★Entraînement à la recherche et au dépannage des défauts du circuit de commande du coffre d'accès au toit;
★Entraînement à la recherche de défauts et au dépannage du circuit de commande d'éclairage;
★Entraînement à la recherche de défaut de circuit de communication et au dépannage.
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